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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業第一銀行貸款ptt 創業準備金《貸款專案達人 免費諮詢》2020首次購屋優惠房貸利率 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太第一銀行貸款ptt 創業準備金幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

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打炒房央行祭第2波信用管制措施 房仲看對這些人影響大

打炒房的房地合一稅2.0尚未修法，實施日期無法確定，央行理監事會今(18)日再出手祭出第2波信用管制措施，降低持有多戶的自然人、法人的貸款成數，房仲分析，這種針對法人購屋以及自然人第3戶的貸款緊縮，主要對大型投資客以及置產客比較有影響，政府宣示打炒房的意味濃厚，短時間內應該可以暫緩投資客置產意願，讓整體氛圍降溫。央行表示，由於法人囤房及短期交易較為明顯，因此將公司法人購置住宅貸款最高成數一律限制為4成，自然人第3戶貸款成數由6成降為5.5成，第4戶以上購屋貸款最高成數由6成降為5成，而豪宅貸款也從6成降至5.5成，若已有3戶房貸者則是4成，都無寬限期。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，針對法人購屋和自然人第3戶以上的貸款成數緊縮，影響層面主要還是針對置產客，雖然未必是下重手，但也不是毫髮無傷，尤其央行、行政院連環出拳，都在在宣示政府打房的決心，雙雙掐住多屋族的口袋，已讓整體氛圍降溫，短時間內的置產意願應該會暫緩。屋比房屋總監陳傑鳴表示，央行信用管制加碼打房，針對自然人、法人貸款成數、豪宅貸款成數，以及新增工業區閒置土地貸款成數為5.5成等四大措施，推測可能是因為日前行政院推房地合一稅2.0版修法後，全台各地預售屋依然出現熱銷、一日完銷等等訊息，台南更有預售案在沒有特別操作行銷下開案，就掀起千人搶房熱潮有關，而限制貸款成數的做法，對大型投資客比較有影響，至於一般民眾在買到第3戶、第4戶的時候，銀行對貸款成數本來就會降低，投資客的資金壓力本來就會比較大，而豪宅算特殊產品，銀行本來就會做管控，影響應該不會太大。(中時新聞網)

自曝肝癌家族史 黃鐙輝成護肝代言人

黃鐙輝當初為進演藝圈闖蕩，毅然而然辭去人人稱羨的電子業工程師職業，出道15年累積許多作品。但在為夢想奮力拚搏的路上，黃鐙輝父親卻因肝癌病逝，他則因工作來不及見父親最後一面，成為遺憾，肝癌家族史也讓老婆萁萁防範未然，安排黃鐙輝定期做身體檢查，還替黃鐙輝接下最新護肝產品代言。談到產品代言契機，拍戲、主持工作應接不暇的黃鐙輝笑說：「我老婆就很擔心我會ㄘㄨㄚˋ起來啊」。年近40的他也意識到身體機能正在走下坡，自曝曾因免疫力下降，導致皮膚出狀況。黃鐙輝經過幾番考慮及使用，才點頭接下代言，「我一定要親自試過，不能害到喜歡我的觀眾，這樣我會覺得有業障」。

打炒房央行祭第2波信用管制措施 房仲看對這些人影響大

打炒房的房地合一稅2.0尚未修法，實施日期無法確定，央行理監事會今(18)日再出手祭出第2波信用管制措施，降低持有多戶的自然人、法人的貸款成數，房仲分析，這種針對法人購屋以及自然人第3戶的貸款緊縮，主要對大型投資客以及置產客比較有影響，政府宣示打炒房的意味濃厚，短時間內應該可以暫緩投資客置產意願，讓整體氛圍降溫。央行表示，由於法人囤房及短期交易較為明顯，因此將公司法人購置住宅貸款最高成數一律限制為4成，自然人第3戶貸款成數由6成降為5.5成，第4戶以上購屋貸款最高成數由6成降為5成，而豪宅貸款也從6成降至5.5成，若已有3戶房貸者則是4成，都無寬限期。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，針對法人購屋和自然人第3戶以上的貸款成數緊縮，影響層面主要還是針對置產客，雖然未必是下重手，但也不是毫髮無傷，尤其央行、行政院連環出拳，都在在宣示政府打房的決心，雙雙掐住多屋族的口袋，已讓整體氛圍降溫，短時間內的置產意願應該會暫緩。屋比房屋總監陳傑鳴表示，央行信用管制加碼打房，針對自然人、法人貸款成數、豪宅貸款成數，以及新增工業區閒置土地貸款成數為5.5成等四大措施，推測可能是因為日前行政院推房地合一稅2.0版修法後，全台各地預售屋依然出現熱銷、一日完銷等等訊息，台南更有預售案在沒有特別操作行銷下開案，就掀起千人搶房熱潮有關，而限制貸款成數的做法，對大型投資客比較有影響，至於一般民眾在買到第3戶、第4戶的時候，銀行對貸款成數本來就會降低，投資客的資金壓力本來就會比較大，而豪宅算特殊產品，銀行本來就會做管控，影響應該不會太大。(中時新聞網)

讓所有人都渴望購買電動機車 iONEX 3.0四車齊發

國內機車龍頭品牌光陽KYMCO今（18）日發表全面升級的iONEX 3.0電網系統，同時也推出都會時尚出行i-One、綠能全能座駕S6、重機運動街跑S7、熱血城市鋼砲S7R等四款白牌等級的電動機車，為滿足各類型買家，四款新車皆提供充電及換電版本，其中i-One即日起以新台幣62,800元起的售價正式開賣，而S6、S7與S7R則會在今年第三季上市。針對目前市售電動機車的四個難題：「能源補充」、「換電便利性」、「售後服務」與「符合需求的車款」，光陽均提供解決方案，首先光陽認為目前市場提供的「充電」與「換電」兩種能源補充方式並無優劣或對錯之分，那為何不提供消費者自由選擇？因此包含今日發表的四款新車在內，未來光陽的電動機車均採充電/換電並行，消費者可依需求選擇所需版本，兩者售價一致。針對充電版車型，電池採月租方式銷售，單顆電池車型每月399元，雙顆電池車型每月699元；換電版的銷售則會以換電服務方式進行，換電服務費是以使用電量進行計價，搭配可全額折抵的基本費。換電版的換電服務資費方案有三種：299型基本費每月299元，使用電量以每安時2.3元計價。499型基本費每月499元，使用電量以每安時2.0元計價。799型基本費每月799元，使用電量以每安時1.7元計價。單顆電池車型i-One的車主可選擇299、499、 799型，雙顆電池車型S6、S7、S7R則可搭配499、799型。而針對換電方案，根據光陽所做的調查，消費者最在意的是換到的電池是否滿電以及換電站的距離，光陽最新的iONEX 3.0系統首創箱體分離式的5槽便利換電站，除了佔用空間較小外，電力來源也不需要特地申裝大電源，只需一般商業用電即可。不只可加快建置速度，對於安裝地點也更有彈性，搭配傳統大型換電站，兩者將共組全國最密集的換電網路，光陽目前與與中華電信、富邦產險、7-ELEVEN、家樂福、萊爾富等企業達成合作協議，預計今年上半年將建置500座換電站，年底將達到1500座，目標是在明年底前完成4,000座全國最密集電池交換網路的目標。售後服務方面，光陽以創立超過半世紀的經驗，提供穩定可靠的服務品質，同時針對電動機車將會成立iONEX專屬門市，一個月內將有11家iONEX專屬門市正式開幕，年底前Ionex專屬門市將增加到50家以上，預計明年在全台各地都會有iONEX專屬門市為消費者服務。此外，透過電池交換網路的大數據分析，掌握各地換電站的使用頻率與能源負荷， 除了提供未來換電站的佈署參考，柯勝峯董事長說：「KYMCO將消費者需求擺在第一位，希望每個消費者都能安心擁有電動機車。在必要時，我們將進行銷售車輛總量控制，確保每個電動車的使用者都擁有最高的換電服務品質。」 除了全面升級的iONEX 3.0外，本次發表會針對不同市場區隔，一口氣推出四款新車i-ONE、S6、S7、S7R，以「最得我心」為號召，讓各個族群都有一款合適的車款。其中首先上市的i-ONE為四款車型中唯一的單電池車型，以3C科技作為開發理念，以現代感的前衛造型，提供充沛的動力輸出，讓騎士在都會交通裡輕 鬆駕馭。i-One配置4.2kW動力馬達、12吋輪圈、1顆iONEX大電池，擁有90公里 的續航力，從0加速到時速50公里只要5.6秒，極速可達74公里。i-One都會版建議售價62,800元，Keyless版建議售價66,800元。另外三款皆搭載雙電池，提供更大的動力與續航力，S6以全能座駕開發理念，搭載6.5kW動力馬達，由靜止加速至50km/h只需4.2秒，搭配155公里續航力，以飽滿的動力、貼心的設計，滿足騎士各種使用情境下的全方位需求，建議售價 82,800元；S7以運動街跑作為開發理念以7.2kW動力馬達搭配前13吋後12吋輪圈的運動化配置，從靜止加速到時速50公里只要3.7秒，極速可達92公里，並提供ABS版本，Keyless版售價88,800元，而ABS版則為96,800元。 S7R顧名思義為S7的性能版本，以城市鋼砲作為開發理念，與S7同樣搭載7.2kW動力馬達，並配置ETS電控兩檔自動變速系統，能以瞬間爆發的強大推力、急速攀升的馬達聲浪，讓騎士感受前所未有的操駕激情，從0加速到每小時50公里僅需3.5秒，極速每小時95公里。S7R Keyless版建議售價98,800元，ABS版建議售價106,800元。(中時新聞網)

現場曝光 馬祖裝甲車翻車 履帶朝天5官兵輕傷送醫

馬祖防衛指揮部南竿守備大隊，今（18日）上午9時許，一輛CM-21裝甲車行經中央大道近勝天公園路口時，不慎擦撞邊坡，為確認身體狀況，車上5名官兵送醫，連江縣消防局表示，受傷官兵傷勢輕微，自行前往連江署立醫院就醫，隨後已經全部返回營區。據當地民眾表示，上午看到有大型吊車開上山，後來從群組裡才知原來是有裝甲車翻覆。現場中午前就已經恢復原狀。陸軍馬防部表示，南竿守備大隊乙輛CM21人員運輸甲車，於今（18）日上午前往甲車駕駛複訓期間，行經南竿鄉中央大道與勝天路口時，因不明原因擦撞邊坡，致車身輕損，駕駛及車內人員送醫檢查均無礙。 至於戰車明明「履帶朝天」，為何說沒有翻覆？馬防部指出，救濟車輛抵達現場，為吊掛作業順遂，故將甲車仰躺路面，以利作業，惟第一時間未向外界完整說明，造成誤解，本部將再精進。馬防部強調，單位依規定在車輛機動前，已完成作業人員勤前教育及車輛檢查；有關事故原因，刻由司令部專案小組釐清中，本部後續將持恆落實各項安全作為，確維行動安全。(中時新聞網)